寶雞隆盛la001鈦陽(yáng)極,鈦電極,鋼板鍍鋅用寶雞隆盛有色金屬鈦陽(yáng)極鈦電極，規格電議，價(jià)格300.00元/件，你可以聯(lián)系寶雞隆盛有色金屬有限公司賣(mài)家了解更多的產(chǎn)品信息。
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寶雞隆盛對于汽車(chē)制造業(yè)用鋼板鍍鋅的簡(jiǎn)述
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，不僅對汽車(chē)用鋼的要求增加了，而且對汽車(chē)用鋼的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，汽車(chē)制造業(yè)已普遍涂鍍層鋼板取代冷軋板和熱扎板，涂鍍層板可提高汽車(chē)車(chē)體的耐蝕能力。汽車(chē)工業(yè)對涂鍍層鋼板的需求也越來(lái)越高，鋼鐵業(yè)中涂鍍層鋼板的要求，其中最上有代表性和發(fā)展最快的要數鍍鋅系鋼板嗤堰。汽車(chē)工業(yè)中廣泛應用的電鍍鋅系合金鍍層主要有鋅鎳合金和鋅鐵合金歌亲，還有鍍純鋅、Zn-Ni-Co-Mo、Zn-Co-MO、Zn-Al。
鋅鎳合金鍍層鋼板在沖壓形成過(guò)程中具有較少的粉化性和剝落性，易于沖壓成形。沖壓成形過(guò)程中產(chǎn)生的凹痕和缺陷都很少。因此，電鍍鋅鎳合金鋼材是電鍍鋅系合金鋼材中發(fā)展最快的品種，電鍍鋅鎳合金鋼板已大量用于汽車(chē)工業(yè)逾辕，如日本豐田汽車(chē)公司用鍍鋅鎳鋼板制作車(chē)體內外板，美國福特汽車(chē)公司用它制作汽車(chē)車(chē)體內板酬荞。
上海寶鋼20世紀80年代中期從日本引進(jìn)第一條寬帶鍍鋅鋼板生產(chǎn)線(xiàn)煞锄，生產(chǎn)的鍍鋅鋼板具有優(yōu)良的耐蝕性言蛇，良好的涂漆性、焊接性等加工性能，被廣泛用于汽車(chē)制造業(yè)、電器儀表和家用電器等行業(yè)，年生產(chǎn)能力10萬(wàn)噸，能生產(chǎn)10-50g/m2的薄涂鋅層鋼板。
在高速電鍍鋅過(guò)程中，陽(yáng)極材料的選擇、制備是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。鍍槽的結構形式、壽命和鍍鋅鋼板的質(zhì)量在很大程度上取決鬼畫(huà)符陽(yáng)極。電鍍鋅所用的陽(yáng)極共有兩種類(lèi)型，即可溶性陽(yáng)極和不溶性陽(yáng)極。由于具有有利于提高鍍層的均勻性、隆低能耗以及無(wú)須經(jīng)常更換之優(yōu)點(diǎn)，從而可保證作業(yè)率和生產(chǎn)的連續性等特點(diǎn)，不溶性陽(yáng)極已被現工鍍鋅工業(yè)廣泛采用。
鋼板鍍鋅電解液：1m/L ZnS04，0.7m/L Na2S04，Ph：1.5，IrTa鈦電極在100A/dm2，60度條件下工作壽命：10000h(417天)
近年來(lái)對汽車(chē)車(chē)身用的鍍鋅薄鋼板的需求量在日益增加。除了鍍純鋅外，還有鍍各種鋅合金。鋅合金含有：Zn-Fe，Zn-Ni兼搏，Zn-Ni-Co，Zn-Co-Mo，Zn-Al。電鍍主要是在硫酸鹽電解溶液中進(jìn)行。電流密度高達80~250A/dm2湃赠，電解槽規模大，為100~650KA。一個(gè)電鍍系列的生產(chǎn)能力為每年10~40萬(wàn)噸。鋼板線(xiàn)速度200m/min，鍍層厚度5~10μm或20~50g/m2 。這樣苛刻條件下，鉛合金陽(yáng)極雖然有些損耗，但仍然是可靠實(shí)用的陽(yáng)極材料。
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